当美军在霍尔木兹海峡上空大张旗鼓地宣称搭建起“安全穹顶”，扬言要疏导被困船只时，现实给了这份傲慢一记响亮的耳光——所谓的“自由计划”，不过是美国自导自演的一场政治秀，被困船只用沉默的拒绝，撕碎了美方的虚伪承诺。

5月4日，美军高调启动“自由计划”，宣称要主动“引导”滞留在霍尔木兹海峡的船只安全驶离，试图塑造自己“世界航运守护者”的形象。

次日，美国国防部长赫格塞思更是大言不惭，对外宣称美军已在海峡上空构建起严密的保护“穹顶”，还煞有介事地表示，来自世界各国的“数以百计”船只正排队等待通过，仿佛霍尔木兹海峡的困局已被美军轻松破解。

谎言终究经不起检验。

英国航运领域的权威媒体早已戳破了这份虚假繁荣，援引保险公司和被困船只船东的真实反馈，直指美方的所有声明，都与霍尔木兹海峡的实际安全状况严重脱节，甚至可以说是背道而驰。

船东们的顾虑直白又尖锐：美国主导的“自由计划”，既没有明确的执行细则，也没有足够可信的安全保障，连最基本的通行安全承诺都显得苍白无力。他们最担心的是，一旦船只遭遇伊朗袭击，夸下海口的美军，会不会瞬间“隐身”，让他们沦为地缘博弈的牺牲品。

这种担忧绝非空穴来风。

回顾近年来的国际航运安全事件，类似的“美国式承诺”早已屡见不鲜。此前红海局势紧张时，美国也曾牵头组建所谓的“护航联盟”，宣称要保障航道安全，结果呢？不少参与护航的船只依旧遭到袭击，而美军的反应要么迟缓，要么敷衍，最终沦为国际社会的笑柄。如今的霍尔木兹海峡，不过是红海闹剧的又一次重演。

事实上，霍尔木兹海峡的困局从未有过丝毫缓解。商业航运依旧处于全面停滞状态，5日当天，没有任何一艘船只被追踪到成功通过该海峡，所谓的“数以百计船只等待通行”，不过是美军自欺欺人的谎言。

国际社会的担忧，远比美军的吹嘘更为真实。

国际海事组织早在4日就已发出警告，反复敦促所有船只在霍尔木兹海峡附近水域保持最高程度的谨慎，避免贸然行动。波罗的海国际航运公会的首席安全官更是直言不讳，警告美方若执意推进“自由计划”，无视伊朗的明确威胁，极有可能引发新的敌对行动，让本就紧张的局势雪上加霜。

伊朗的态度一直清晰而坚定：任何未经其军方协调就试图通过霍尔木兹海峡的船只，都将面临未知的风险。这不是威胁，而是伊朗维护自身主权的正当诉求，却被美国曲解为“挑衅”，以此作为自己插手地区事务的借口。

美国口口声声说要“保障航运自由”，实则不过是想借霍尔木兹海峡的困局，巩固自己在中东地区的军事存在，打压伊朗的地区影响力，至于被困船只的安危、全球航运的稳定，从来都不是美国真正关心的事情。

毕竟，对于美国而言，只要能达到自己的地缘政治目的，牺牲一些商业利益、透支一些国际信誉，根本不值一提。那些被困在海峡中的船只，不过是美国博弈棋盘上的一颗棋子，随时可以被牺牲。

如今，美军的“安全穹顶”依旧在霍尔木兹海峡上空“悬浮”，却没有一艘船只有勇气相信这份虚无缥缈的保护。

信息来源：人民网 2026年05月06日09:08 英媒：被困船只对美国“自由计划”不信任