看来最后的赢家是加拿大，特朗普说中国可以买委内瑞拉石油，但中国说不买。特朗普暗示中国，那可以买美国石油，中国说也不买。最后，中国就买加拿大的。

加拿大憋屈了将近二十年。

2008年，加拿大TC能源公司提出建造一条从阿尔伯塔省哈迪斯蒂直通美国墨西哥湾的管道，代号Keystone XL，计划每天输送83万桶重油。

这条管道对加拿大意义重大，因为加拿大油砂产量庞大，出路却被美国卡死。原油只能走美国管网，定价权也一直捏在美国买家手里，加拿大重油价格一度比美国基准油价低了将近七成。

仅2018年11月一个月，加拿大能源产业因此损失的潜在收入就超过了200亿加元。

但Keystone XL注定命途多舛。奥巴马以气候理由否决了建设许可，特朗普2017年上台后重新签字批准，拜登2021年1月20日上任第一天又把它叫停，当年6月TC能源宣布彻底放弃。

那时候阿尔伯塔省政府已经砸进去超过15亿加元，项目完工度才8%，就这么没了。

加拿大人算是看明白了：靠着美国这一条路，永远是人家说了算。

于是跨山输油管道（TMX）的扩建提上了日程。2018年原建设方金德摩根因政治压力退出时，加拿大联邦政府直接以约45亿加元出手收购，国家亲自下场保项目。

最终耗资340亿加元，2024年5月TMX扩建工程正式投运，管道运力从每天30万桶扩至89万桶，终点是不列颠哥伦比亚省的太平洋沿岸温哥华港，油轮从那里可以直达中国沿海炼厂，全程不经美国中转。

就在这条管道刚刚跑满负荷没多久，大西洋另一侧发生了一件震动全球能源市场的事。2026年1月3日，美国对委内瑞拉发动军事行动，逮捕了总统尼古拉斯·马杜罗。
消息传出时，马杜罗在被捕前数小时，还在总统府接待着中国政府的拉美事务特别代表邱小琦。

中国在委内瑞拉的石油利益损失巨大，彼时委内瑞拉每日向中国输送的原油超过60万桶，占中国海运原油进口的约4%，其中还有相当一部分是用于偿还中国在当地逾百亿美元的石油债务。

这些资金和货源，就在军事行动发生后陷入了严重不确定之中。哥伦比亚大学全球能源政策研究中心的分析明确指出，美国的这一举动对中委两国的石油往来造成了严峻冲击。

特朗普的如意算盘本来打得不错——卡住委内瑞拉，再推中国购买美国控制的石油资源。

但中国外交部发言人毛宁公开将这一行动定性为违反国际法、侵犯委内瑞拉主权的霸凌行为，态度没有任何转圜余地。

可中国的炼厂不能停，缺口必须补上。依赖低价委内瑞拉重油最深的是山东一带的独立炼厂，俗称"茶壶炼油厂"，这些厂子缺货最急。

俄罗斯和伊朗的油有制裁风险，而TMX管道那头，加拿大的原油积压已久，价格和油品规格对中国沿海炼厂恰好适合。

数据最能说明问题。2024年通过温哥华港出口的原油里，流向中国的比例约占五成。中国买家中最活跃的是荣盛石化，旗下在浙江省运营着日处理能力高达80万桶的大型炼厂。

从2024年6月到2025年底，加拿大对中国的原油日出口量从过去十年平均不到一万桶的水平，猛增至超过20万桶，反超了同期输往美国的出口量。

特朗普折腾了一大圈，委内瑞拉抓了马杜罗，伊朗也没少打，最后石油订单没一笔流向美国，反倒全进了邻居加拿大的口袋。

这个结果，恐怕连最初力排众议推动TMX扩建的加拿大政府自己，也没有完全预料到。