某些人一直在试图混淆一个概念，把智驾更安全等同于智驾不会发生事故。

他们的逻辑是，既然大家都会发生事故？你凭什么说你家的智驾更好？这就纯属于耍浑了。

安全性超过人驾10倍，就可以算L4，即使是L5也有可能发生事故。如果你们所谓的智驾安全就是完全0事故，那确实，你家车企不应该研发相关技术，可以直接退出这个市场。