阿曼甩出了一个要命的新规矩:未来不管霍尔木兹海峡搞什么样的安全新机制、定任何通行新规则,沙特阿拉伯必须入局才行,否则一切合作都是空谈。
在中东这片敏感地带,霍尔木兹海峡最近因为阿曼的一个硬核提议,又多了几分紧张感。阿曼直接放话,不管未来谁想搞什么安全新机制还是通行新规则,沙特阿拉伯都得参与进来,否则所有合作都等于白说。这条件一出,伊朗外长行程都临时调整了。
2026年4月26日,伊朗外交部长阿拉格齐前往阿曼首都马斯喀特进行访问,主要讨论了霍尔木兹海峡的安全通航相关事宜。
根据巴基斯坦资深记者的披露,阿曼方面在这次沟通中明确提出了一项重要条件,那就是未来不管制定涉及霍尔木兹海峡的任何安全新机制,还是设定通行新规则,沙特阿拉伯的参与都是必要前提。
如果沙特不加入,那么一切合作都难以落到实处。一旦沙特入局,卡塔尔也会顺势参与进来。中东各国关系复杂,阵营分化明显,过去关于海峡安全的各种方案往往因为各方立场不一而难以推进。
阿曼作为长期在中东游走于各方之间的国家,一直保持着相对中立的姿态,这次明确要求沙特加入,目的就是为了拉入更多沿岸国家,形成更广泛的本土合作框架,避免单一国家主导带来的疑虑。
阿拉格齐在结束阿曼访问后,原本计划直接前往俄罗斯,但因为这个提议,他临时改变行程,先返回巴基斯坦首都伊斯兰堡,通过巴基斯坦这个地区沟通桥梁,向各方完整传递了伊朗对海峡安全合作的条件和想法。
同一天,沙特外交大臣法尔汉也展开了密集的外交行动。他先后与阿拉格齐以及卡塔尔首相兼外交大臣通电话,紧急协调各方立场。作为能源出口高度依赖海峡稳定的国家,卡塔尔对这次机制调整表现出明显重视。
沙特在海合会中占据重要地位,同时也是主要石油出口国之一,海峡通行安全直接关系到其经济命脉。费萨尔通过这些电话,试图统一地区内部的看法,为后续可能的合作铺路。
海峡不是哪一国的私产,而是全球公共通道,任何新机制都得考虑多方利益,各方也都在为海峡稳定寻找出路。阿曼的提议把沙特推到台前,就是为了让合作更有实效。
地区国家如果能围绕这个框架谈下去,或许能逐步减少外部干预的空间。但现实中,阵营分化和历史恩怨摆在那,推进起来需要耐心。
未来局势走向,还得看各方能不能在主导权和规则上找到平衡点。整个过程也提醒大家,中东问题从来不是孤立的,一步棋往往牵动全局。
