8家车企被约谈这个事情其实打击了整个新能源汽车行业,应该将这8家企业公之于众并严肃处理。
中国新能源汽车要很好的发展,必须通过法律严肃处罚这些害群之马,必须严肃处理推出这些鸡贼政策的发起人,必须向中国超过4000万辆新能源车主一个交代。
而不是约谈之后,悄悄说一声某八家车企被约谈就放任网友自己瞎猜
我已经看到好多人在瞎猜这八家到底是哪八家,被立案的三家又是哪三家……这种瞎猜又开始上升到某些对立车企互相攻击的地步了。
——————一辆新车标称510公里续航,结果车企偷偷OTA升级后,实际续航降到了300公里;快充时间从40分钟被拖长至一小时十分钟,且加速明显受限。
车企为啥要这样呢?因为ota锁电后电池可用容量减少,充放电循环减少,衰减速度变慢。国家规定电池衰减超20%需免费更换,百万销量的车企通过一次“锁电”,每年可省下数十亿元的质保支出。
看看,鸡贼不鸡贼?3家新能源车企ota锁电被立案热点观点
