阿维塔07L这个“L”在新能源时代，发挥空间还是很大的。

首先尺寸增加，更长更大，尤其在尾部这一块，看上去更协调了，对于后备箱装在空间，也会有更好的补充。（二排靠躺和位置，还要等等看平台优化，但对于大座来说，二排体验很重要）

其次所有华为新的技术也都会上车，阿维塔绑定华为还是比较深入的。

更关键是，目前很多品牌开始做单一车型多车战略，比如高山789，泰山系列等，主体一致但定位不同，共线销售，可以尽可能满足用户需求，还不占用车型命名。（销量成绩上也会更好看）

总的来说，大五座SUV市场，正式进入第二次轮回，但战斗强度明显高于五六年前那波程度，阿维塔07L会不会成为最大的黑马？有的期待。我与汽车的日常