5月7日，美国议员戴安斯率团访华；在美国一直推动特朗普访华的大背景下，他的行程就是为了后续总统出访打一个前站，无非就是商讨行程、提出一些关键议题等。但是，令人关注的是，在此次的行程中，戴安斯明确表示出了希望中方能够达成同波音更多的合作。
为什么美国高层如此主动地帮助波音带货？因为很简单，波音这个美国工业的明珠，已经走上了业绩逐年下滑、市场份额衰退的道路上，再无往昔航空工业霸主的气魄。
作为世界最大的飞机制造商之一，波音的飞机订单日渐走低，公司营收一年比一年少。波音的困境，既是自身诸多危机所致，同时也与美国高端制造业面临的政策风险有关。在上世纪波音完成并购后，华尔街势力渗透到了公司高层；这种只重视股票价格的高管，挪用了波音超过400亿美元的现金，然后将其投入到股市中稳定波音股价。反观同期的空客公司，一面加大研发投入，另一面推陈出新，进而拉开了同波音之间的差距。
而面对空客的围剿，反观波音选择了“炒旧饭”：在经典但过时的波音737飞机上，通过换装更大的引擎，推出所谓全新的波音737MAX型客机。但是这个拼凑出来的产品，有着严重的设计缺陷；这个问题导致该机型发生了多起坠机事故。考虑到安全风险，对此中方停止了针对该机的采购计划，因此在2020年后，就再未传出新的中方订单。
除了安全问题以外，最影响波音产品在中方市场的，就是美国的政策问题。自特朗普上台后，几次加征中方产品关税，挑起贸易战；中方也对等向美国产品加征关税。在这种贸易战的背景下，波音飞机的采购价格一涨再涨，完全超出了中方航空公司的采购预算。加上国产C919大飞机产能稳步增加，空客的产品具有技术优势，波音飞机在中方彻底失去了生存空间。
至于面对美方的要求，中方的态度也很明确：无法给出可靠的政治承诺，就无法达成长期的经济合作。美国过去对中方的态度很复杂，其政策一直都在摇摆。美国一边希望中方能够打开市场，接纳美国企业；但另一边又在南海等问题上不断地挑衅中方，而这就让中方无法接受。
同时美国在政策上，无法保证自家企业同中方合作的稳定性。以芯片产业为例，美国一纸令下，包括英伟达等多家美国高端芯片制造企业，就只能放弃向中方出售高端芯片。有鉴于此，这使得中方在同美国高端制造业公司合作时，始终心存顾虑。
中方的态度就是告诉美国高层：政治归政治，经济归经济。现在你派出戴安斯这样一位高层来华访问，就是在用政治影响力为经济开路。但是美国能进行交换的筹码又很小，况且其在核心问题上又不愿意让步，在关税问题上始终心存幻想。可以说，特朗普之前的“肆意妄为”，让美国本就不多的信用给耗尽了。
对于特朗普来说，现在已经是进退两难。国内民生问题频发、政府债台高筑、经济增长乏力；美伊战争迟迟没有结果，自身支持率逐渐走低。为此他需要新的政绩，以此来证实自己的政治逻辑没有问题。打开中方市场，就是特朗普选择的一个突破口。
原本特朗普在3月就计划访华，但是由于美伊战争而推迟。而就在5月7日，特朗普突然放出5月14日即将访华的消息。特朗普此次前来，就是希望能够借助中方，解决美伊战争，为中期选举拉票。但这只是美方的“一厢情愿”，中方表示行程仍在沟通，并没有对外公布明确日期。
可以看出特朗普是真的急了，戴安斯此次的出访，并没有能够换来什么实质上的突破；而他也将会把中方的态度带回给特朗普。接下来就需要这位美国总统进行抉择了。反观中方的要求很简单，无非就是相互尊重、互不干涉内政这两点；但是美国已经在世界第一的宝座上待了这么久，他们不会，或者说不习惯同中方平等对话，他们骨子里接受不了中方的强大。
但是中方态度坚决，拿不出“干货”，就别想带走真金白银，因此特朗普必须做出决断，否则一切都只会原地踏步。