“太有个性了！”00后顺风车车主让乘客付下高速费，车客拒付。没想到，车主直接原路返回。车主: 下单时乘客已经点击确定承担高速费，可以双输，但不能单赢。

视频中，车主向后排的乘客说: “高速费，你们付一下。”

结果后排的乘客却说: “我们不出高速费的。”

车主说: “你们订单写的承担全部高速费啊！”乘客却说: “我们以前都是这么打车的。”

车主没想到遇到这样的乘客，于是他也不惯着他们，直接掉头把他们送回去。

乘客说: “搞什么呀，我们付了钱，你把我们送回去不就好了吗。”车主说: “不顺路了。”

乘客说: “那师傅直接前面掉头，再回去吧，那几十块钱高速费，我直接给你出了，又没多少钱。”

车主说: “不用你们出高速费，就当我白拉你们了。”

后面车主表示，是他们先不守信用，他想着没必要跟他们纠结这么多，都是年轻人嘛，可以双输，但不能单赢。

这一段视频引发网友们议论。

有网友说: “下单的时候已经注明了需要承担高速费，司机要求支付高速费没毛病。”

也有网友说: “司机费了油费，和两趟的过路费。”

还有网友说: “乘客没有契约精神，耍赖了，司机不惯着他们。”

【个人观点】
我也打过几次顺风车，而顺风车基础车费只含油费这些固定成本，像是要上高速的，高速费是额外支出，在平台下单时，平台会让乘客确认承担方式的。而在这次事件里，乘客本来就点了确认承担高速费，那么车主让乘客付高速费是合理的，但是乘客拒付，就是乘客不守约了。

具体再来分析一下，首先，顺风车的本质是共享互助，不是营运服务。而乘客下单时勾选“承担高速费”，就是一份双方认可的电子约定。像视频中的乘客点了确了，但反悔说不付，还拿“以前都这样”当理由，以前没被认真对待，不代表规则不存在。

其次，这位车主选择原路返回，看似“双输”，实则是用行动维护契约底线。或许有人说他太轴，为了几十块钱耽误时间。

但换个角度想，如果每次遇到违约都忍气吞声，那规则就会变成一纸空文。因此车主那句“可以双输，不能单赢”，恰恰说出了很多人的心声，那就是宁愿自己吃点亏，也不让对方觉得耍赖能占便宜。

当然，从理性角度看，原路返回确实激化了矛盾，也影响其他乘客。但根源是谁先违约？是乘客。

所以，契约精神不在纸上，而在每个人的心里。

你点的每一个“确认”，都不是随便按下的按钮。在规则面前，“以前都这样”从来不是挡箭牌。

如果是你，遇到这种乘客会怎么处理？

（综合信息来源: 搜狐新闻、BRTV新闻）