1991年，当年宝马官方搁置了初代M8原型车计划，但M部门并没有死心，而是悄悄将所有功力注入到了E31 850 CSi身上。

S70B56 5.6L V12引擎（和传奇超跑迈凯伦F1那台 V12 引擎是亲戚）、6 速手动变速箱、加上顶级底盘调校。最懂行的地方在于：它的车架VIN码以WBS开头，这是只有正统BMW Motorsport车型才能拥有的身份首字母，其他车型都是WBA开头。很多人以为E31没有 M Power，其实850 CSi就是披着民用外壳的///M车型。

现在新势力大力鼓吹的后轮转向系统，1993年的这台850 CSi已经配备了，官方叫AHK (Active Rear Axle Kinematics) 系统。

全球仅8台的稀有色： 这台850 CSi全球仅限量生产了1,510 台，而身披黄色Giallo Fly车漆的更是凤毛麟角，全球仅有8台。

当年它在柏林展厅作为镇店之宝发售时，身价高达20.2万马克，大约等于同时期的71万人民币，不含进口税。也相当于当时德国人平均年薪的7.5倍！1993年北京二环边上的房价大约在2,000 - 3,000 元/平米。这台850 CSi 的钱在当时能买下北京二环内三套80平米的大房子。

如今，这台表显仅4.1万公里、带着全套历史档案的E31即将登上拍卖场。它是宝马官方从未正式冠以///M之名，却流淌着最纯正M血统的孤品。

这台E31如果在中国，而且还有正规路权，你估计能叫价多少？

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