就歇一天的周末，也有工信部车展看。四月份新车扎堆有点让人麻麻的，但五月份的登陆车辆数依旧不少，SUV依旧版本强势，好在仅剩的轿车卖相都还可以。

1.奔驰GLE ，感觉像是中改，但实际上车身也得到了加长，从新M9开始，“加长”可能会成为汽车中改的常规项目，只做facelift的舒服日子一去不复返了。GLE确实该更新了，座舱系统距离奔驰E起码两年的真实代差。主要是对手的阵容已和过往大不相同。2路虎8MAX ，辨识度还在，但总感觉也仅仅剩下了辨识度，当初看概念车发布会的时候我很直观的感觉神行品牌没能“保持富态”。保留了元素，但姿态从任何角度上看都不路虎，这车上市后媒体怎么看没啥意思，反倒是老欧洲们怎么看会有点意思。说到底只做一个在国内自嗨的神行者并不是大家想要的吧。3.岚图追光S ，嚯嚯完帕梅跟卫士，FUV模仿大赛即将举办，这车并不是第一个，很显然，他也不会是最后一个。4.在看小鹏G9L 之前先心疼一下小鹏G9，那车很有早期领克的感觉，可能没有太清晰的产品规划，但真的很舍得下成本做东西，主要是开起来确实也还可以。小鹏的产品线现在非常密集，G9L应该是有六座能力和大五座能力的吧。从设计上看有很多P7的影子，未来的小鹏产品很可能在同一个数字下都会有运动化/家用化的造型双选择。5-6.小鹏mona 一下子给出两个SUV新车，一个大点，一个小点，一个常规，一个溜背，小鹏做10-20万元级的车能力很强，这俩卖相都不差，别看L03稍微紧凑点，小家伙很多时候更有竞争力，确实是更加时尚。7.魏牌V8X ，正面证明了它不是蓝山改，长城的SUV往往是越小的的越好开，大五座给一家三口用，利索、踏实。8.阿维塔07L ，前卫造型比例开始对实用性让步的结果，倒也没什么违和感。但是正后视角的胎宽与轮眉的配合关系有点难蚌。9.尊界MPV，挺牛逼啊不多说了。10.吉利TT ，挺有意思的命名方式，但是车身造型很眼熟，会有新故事要讲吗？11.现代艾尼氪V ，来自朝鲜半岛的外星飞船，实际上技术上并没有外表看着那么超前。不过这长相确实在“求异”这件事上做到极致了，这个东西很逼，自带一种一眼难忘但不等于传统“好看”的气质，我愿称之为新时代B车。12.上汽大众IDERA5S ，点了增程技能点的朗逸还能再续100年！我与汽车的日常工信部新车