英国媒体这次真是连最后一点体面都不要了！《经济学人》一边不得不承认福建舰是全球第二艘电磁弹射航母，彻底打破了美国的技术垄断，一边却强行尬黑说中国"空有先进技术，根本不懂怎么用这艘航母"。可他们不知道，福建舰入列才半年，就已经在冲刺完全形成战斗力了。

按照正常人的思路，既然都承认技术先进了，接下来肯定要拿福建舰和美国的福特号比一比，看看各项参数谁强谁弱，分析一下各自的优缺点。可《经济学人》偏不这么干，话锋一转就来了个一百八十度大转弯，说什么中国虽然造出了这么先进的航母，但是根本不知道怎么用。这话听着就离谱，自己亲手设计、亲手建造、亲手测试的航母，怎么可能不会用呢？

咱们先不说别的，就看看福建舰这两年的实际表现。2024年5月福建舰第一次出海海试，到2026年5月正好两年时间，这两年里它一共完成了8次海试，在海上待了117天，比之前山东舰的海试时间还要长。

2025年11月5日，福建舰正式加入海军服役，入列才不到两周，歼-35隐身战斗机、歼-15T弹射型战斗机和空警-600预警机这三型主力舰载机，就已经在福建舰上完成了多架次的弹射起飞和着舰训练。

这个速度在全世界都是独一份的。美国的福特号航母2017年就服役了，直到2025年才勉强实现F-35C的常态化部署，中间花了整整8年时间。而且福特号的电磁弹射系统问题特别多，美国海军自己的报告显示，它设计要求是平均弹射4166次才出一次故障，可实际测下来平均每181次就得趴窝一次，故障率超标了23倍。

2020年的时候，福特号在大西洋上测试，就因为储能系统出了问题，四条弹射器全部瘫痪，整整6天没法起飞任何飞机，变成了一艘漂在海上的铁壳子。

再看看咱们的福建舰，央视早就公开过数据，它的电磁弹射系统采用的是马伟明院士团队研发的中压直流综合电力系统，比美国福特号用的中压交流系统能效比高了40%，故障率也低了一个数量级。

在第七次海试的时候，福建舰的电磁弹射器连续弹射了247架次飞机，只出现了不到一次故障。而且它能弹射的飞机范围特别广，从几百公斤重的小型无人机，到30多吨重的重型战斗机，都能稳稳当当送上天。

2026年1月初，福建舰北上渤海，在靠近葫芦岛舰载机训练基地的海域开展了高强度的实战化训练。商业卫星拍到的照片显示，当时有八架舰载机同时出现在福建舰的甲板上，按照侦察、预警、打击的作战编组轮番起降。

今年5月，国防部新闻发言人蒋斌大校正式确认，福建舰已经配齐了由隐身舰载战斗机、多用途弹射舰载战斗机、固定翼舰载预警机、固定翼电子战机和反潜直升机构成的"航母五件套"，正在向形成完整编队体系作战能力的目标稳步推进。

很多人不知道，中国能这么快掌握航母的使用方法，是因为我们有一套成熟的人才培养体系。辽宁舰刚服役的时候，就被大家叫做"航母大学"，它用9年时间培养出了中国第一批航母指挥、舰载机飞行和舰面操作的骨干人才。

这些人后来又成了山东舰的班底，把山东舰形成战斗力的时间缩短到了4年。到了福建舰的时候，我们已经可以做到"接舰即满编"，核心操作岗位的舰员几乎都有在前两艘航母上工作的经验，持证率接近100%。

辽宁舰和山东舰这两艘滑跃航母，早就已经形成了成熟的远洋作战能力，经常去西太平洋开展远海训练。2025年的时候，辽宁舰编队还曾深入关岛附近海域，进行了长时间的实战化演练。有了这两艘航母积累的经验，福建舰形成战斗力的速度自然会快很多。

央视明确表示，福建舰将在2026年内完成从基本形成战斗力到完全形成战斗力的全面过渡，今年大家很有可能在远海大洋看到福建舰的航迹。

反观美国的福特号，2026年4月的时候因为在中东部署期间发生火灾，不得不提前返回美国本土进行大修。这艘造价高达130亿美元的超级航母，服役快9年了，还在不断地修修补补，很多设计指标至今都没有达到。英国媒体放着自家海军那几艘动不动就漏水、趴窝的航母不管，反而来操心中国会不会用航母，这操作实在是让人看不懂。

其实明眼人都能看出来，英国媒体之所以这么说，无非是心里不平衡罢了。曾经的日不落帝国，现在连一艘能正常出海的航母都凑不齐，而中国在短短十几年时间里，就从没有航母发展到拥有三艘航母，其中还包括一艘技术领先的电磁弹射航母。这种巨大的落差，让他们只能用这种自欺欺人的方式来寻找心理安慰。