如果本田的5100辆，不是内部的特殊原因造成的。而是确确实实的市场化销售中，就只卖了那么多。
那么对其他二线传统车企都将是一个寒蝉效应，燃油车的消费者除了丰田和大众，将没有任何一家油车企业靠得住了。它们的生存状态越来越恶劣，不确定性在增加。
凡是想买油车的人，只能选择丰田大众，二三线传统油车企业，将更加艰难。
……
如果本田的5100辆，不是内部的特殊原因造成的。而是确确实实的市场化销售中，就只卖了那么多。
那么对其他二线传统车企都将是一个寒蝉效应，燃油车的消费者除了丰田和大众，将没有任何一家油车企业靠得住了。它们的生存状态越来越恶劣，不确定性在增加。
凡是想买油车的人，只能选择丰田大众，二三线传统油车企业，将更加艰难。
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