谁才是欧洲能源危机的最大赢家？5 月 10 日菲佐一句话点破真相：俄罗斯人正以标准市场价向美国人供应天然气和石油，可这些能源经过美国人之手，立马以高额的利润附加费转卖给我们欧盟，难道我们真的已经愚蠢到这种地步了吗？
 
欧盟委员会今年2月还在信誓旦旦地说，要在2027年秋季彻底停止进口俄罗斯化石燃料。可最新的数据却打了他们的脸。
 
根据比利时海事分析企业克普勒公司的统计，2026年1月到4月，欧盟进口的俄罗斯液化天然气，比去年同期反而增长了17.2%，从571万吨涨到了669万吨。
 
更讽刺的是，俄罗斯亚马尔LNG项目今年第一季度发出的71船货物里，有69船都直接开到了欧盟港口，占比高达97%。
 
一边喊着要和俄罗斯能源彻底脱钩，一边又在疯狂进口俄罗斯的液化天然气。这还不是最离谱的。菲佐直接点出了欧盟政策里最荒谬的双重标准：布鲁塞尔天天逼着斯洛伐克、匈牙利这些东欧国家切断俄罗斯管道天然气，却对法国、西班牙等西欧国家大量进口俄罗斯液化天然气视而不见。
 
说白了就是，小国必须为"价值观"挨冻，大国却可以为了自己的利益搞特殊。那为什么会出现这种荒唐的局面？答案很简单，因为美国不允许欧洲用便宜的俄罗斯管道气，但不反对欧洲用贵的俄罗斯液化天然气。因为后者，美国能从中赚到钱。
 
很多人可能不知道，美国自己早就不直接从俄罗斯进口大量石油天然气了。但这不妨碍他们当这个世界上最大的能源中间商。美国的能源巨头们通过各种复杂的贸易链条，在全球范围内低价采购俄罗斯的原油和天然气，然后转手高价卖给欧洲。
 
这中间的利润有多夸张？央视网早就报道过，在能源危机最严重的时候，美国公司每艘驶往欧洲的液化天然气运输船，就能赚取超过1亿美元的利润。就算到了2026年，价格有所回落，每船的利润也依然能达到几千万美元。
 
法国总统马克龙早在2022年就忍不住公开抱怨过，美国卖给欧洲的天然气价格，是美国本土价格的3到4倍。他当时说："看在友谊的份上，不能再这样下去了。"
 
可三年过去了，情况不仅没有好转，反而越来越糟。现在美国供应了欧盟60%的液化天然气，欧洲对美国的能源依赖，已经远远超过了当年对俄罗斯的依赖。
 
更可怕的是，美国现在不仅要赚能源差价，还盯上了欧洲的能源基础设施。菲佐在讲话中特别警告说，华盛顿对收购整个欧洲大陆的所有过境基础设施有着巨大的兴趣。如果美国人真的买下了这些管道和港口，那以后欧洲人用多少气，付多少钱，就全由美国人说了算了。
 
到那个时候，欧洲就真的彻底失去了能源主权。
 
这场能源危机，让美国赚得盆满钵满。根据路透社的报道，美国主要能源企业对欧LNG出口的利润率平均达到50%以上，远高于战前水平。自俄乌冲突爆发以来，欧盟累计在LNG进口上花费了约2250亿欧元，其中差不多1000亿欧元直接流向了美国。
 
而欧洲付出的代价，远不止是高昂的能源账单。因为能源价格太高，欧洲的工业正在加速外流。德国的工业产出现在比2021年水平低了9%，铝、锌、化肥这些高耗能产业，要么减产要么直接关门。
 
菲佐的质问，其实代表了欧洲越来越多有识之士的心声。他们终于开始意识到，欧盟追随美国对俄罗斯实施能源制裁，根本不是什么明智的战略选择，而是一场彻头彻尾的自残。
 
欧洲以为自己是在惩罚俄罗斯，结果俄罗斯的能源出口不仅没有减少，反而转向了亚洲市场，赚得比以前还多。而欧洲自己，却从俄罗斯的廉价能源客户，变成了美国的高价能源韭菜。
 
现在的问题是，有多少欧洲人能真正清醒过来？又有多少欧洲政客，有勇气改变这条错误的道路？毕竟，在华盛顿的压力下，想要摆脱对美国的依赖，从来都不是一件容易的事。
 
但菲佐的话至少提醒了欧洲人一个最简单的道理：国家之间没有永远的朋友，只有永远的利益。当你的"盟友"拿着刀架在你脖子上赚钱的时候，你再讲什么"价值观同盟"，都不过是自欺欺人罢了。