挑战特斯拉——捷豹I-Pace
电动SUV的潮流毫无疑问是由特斯拉MODELX带领起来的，很大原因在于它那颠覆传统SUV的造型设计，以及拉风的鸥翼门。
论外形设计,I-Pace也很难让你想到这是一辆SUV，顶多就是一辆跨界车,它有非常低矮的造型，有类似coupe的溜背设计,但同时尾部的营造又别具一格，车身线条的刻画富有肌肉感，只是少了几分英国车的性感与优雅的气质。
即便没有像MODEL X一样充满话题性的鸥翼门，但也有着足够的吸引力。
车内也是毫无意外地摆上尺寸不一的屏幕来装饰，在这个充斥着触摸屏的年代，汽车的内饰设计也不能幸免，何况是带有未来气息的电动车，更是要将这种元素发挥得彻底，中控台的设计则类似揽胜星脉，科感和精致感十足。
其实论尺寸级别，I-Pace与MODELX都不会成为针锋相对的对手，但I-Pace要挑战的是特斯拉而并非它的一款车型，相比起传统车厂打造的电动车无论从体验还是技术含量上，特斯拉无疑是有着更大的优势，I-Pace的到来则有望打破这一僵局，因为它的加速性能足以碾压MODELX 100D，只有最疯狂的P100D才能当它的对手。