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斯洛伐克总理菲佐公开怒斥欧盟能源政策,痛批美国转售俄能源收割欧洲。   当地时间

斯洛伐克总理菲佐公开怒斥欧盟能源政策,痛批美国转售俄能源收割欧洲。
 
当地时间5月10日,他当着全球媒体的面,发出直击要害的质问。
 
这一表态并非偶然,而是欧盟能源政策积弊已久的集中爆发。
 
回溯至2025年10月23日,欧盟27国通过第19轮对俄制裁方案。
 
该方案明确包含俄液化天然气进口禁令,分阶段逐步实施。
 
其中短期合同6个月后终止,长期合同自2027年1月1日起停止。
 
当时斯洛伐克是最后一个持保留意见的成员国,一度拒绝妥协。
 
菲佐当时就向欧盟委员会施压,要求保障本国能源价格与工业利益。
 
但欧盟并未回应其诉求,强行推进制裁方案落地实施。
 
禁令出台后,斯洛伐克能源供应陷入困境,工业发展首当其冲。
 
该国能源高度匮乏,长期依赖俄罗斯廉价天然气维持生产生活。
 
禁令实施后,能源成本大幅上涨,大量中小企业不堪重负。
 
仅2026年4月,斯洛伐克就有近200家中小企业宣布倒闭。
 
主要化工企业被迫裁员近千人,工业产能出现明显下滑。
 
与此同时,欧盟内部的双重标准愈发凸显,引发菲佐强烈不满。
 
欧盟强令斯洛伐克、匈牙利禁止进口俄气,法国却暗中增加采购。
 
2026年一季度,法国从俄罗斯进口的LNG同比增长超20%。
 
这种不公待遇,让中东欧国家与欧盟的矛盾逐渐激化。
 
更让菲佐愤怒的是,欧盟的制裁并未伤到俄罗斯,反而利好美国。
 
美国借欧盟对俄制裁,暗中低价购入俄能源,再高价转售欧盟。
 
2026年3月12日,美国首次发布许可,放松对俄石油制裁。
 
该许可允许美企交易已装船的俄原油,期限至4月11日。
 
4月17日,美国财政部再次延长该豁免措施,至5月16日结束。
 
美国称此举是应对霍尔木兹海峡航运受阻,实则为牟利创造条件。
 
数据显示,美国LNG运输船成本仅6000万美元,售欧价达2.75亿美元。
 
单艘船净赚超1.5亿美元,这种差价近乎明抢式牟利。
 
霍尔木兹海峡航运受阻后,国际油价暴涨,美国牟利空间进一步扩大。
 
3月12日,纽约原油期货价格上涨超9%,创2022年8月底以来新高。
 
美国趁机抬高对欧能源售价,原油溢价较战前大幅上涨。
 
俄乌冲突以来,美国LNG出口收入从83亿美元飙升至350亿美元。
 
欧盟则陷入被动,57%的液化天然气依赖美国,付出沉重代价。
 
匈牙利官员透露,每五个欧盟公民中就有一人无法获取正常供暖。
 
立陶宛近30%家庭陷入能源贫困,低收入家庭只能烧柴取暖。
 
欧盟4月推出“加速欧盟”方案,试图缓解能源困境却收效甚微。
 
该方案强调清洁能源转型,但短期内难以改变对外能源依赖现状。
 
反观俄罗斯,早已成功转向亚洲市场,化解制裁带来的冲击。
 
2026年3月,俄罗斯石油及产品日均出口量达713万桶,收入近乎翻倍。
 
除中国、印度外,菲律宾、印尼等东南亚国家也开始增购俄油。
 
菲佐的怒斥,让欧盟内部的分裂彻底暴露在公众视野中。
 
欧盟试图通过暂停数十亿欧元拨款,向斯洛伐克施加压力。
 
波罗的海国家直接拒绝菲佐专机过境,表达明确不满。
 
乌克兰也公开批评菲佐的表态,指责其行为“帮助普京”。
 
面对多方压力,菲佐并未妥协,坚持维护本国核心利益。
 
2026年4月,他已正式宣布,斯洛伐克将起诉欧盟俄气禁令。
 
目前相关诉讼程序已启动,正等待欧盟法院的最终裁决。
 
菲佐仍频繁发声,呼吁欧盟实现能源供应多元化,摒弃极端政策。
 
他多次与匈牙利总理会面,协调立场,共同反抗欧盟不公政策。
 
欧盟内部分歧持续扩大,东西欧国家之间的矛盾难以调和。
 
美国仍在借转售俄能源持续牟利,进一步巩固对欧盟的能源绑定。
 
俄罗斯稳步推进能源出口“向东转”,经济韧性超出欧盟预期。
 
欧洲民众依旧承受着能源高价压力,民生困境难以缓解。


信源:直新闻