成昆铁路，不愧是世界难度最大的铁路。全长1096公里，设124座车站，有427座隧道、991座桥梁，42个车站建在桥隧内，跨河98次，建造难度超普通铁路4倍。
1952年开始设计，有东、中、西三个方案。苏联专家选中线，觉得地势平坦、工程难度小；中方专家选西线，因其资源丰富、经济意义大。周总理定了西线方案。1958年开工，1970年竣工，2000多人牺牲。这条铁路是奇迹，更是无数人的心血！