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余承东说智界V9比小车还灵活智界V9的操控,它没有为了空间牺牲操控,反而用技术解

余承东说智界V9比小车还灵活智界V9的操控,它没有为了空间牺牲操控,反而用技术解决了MPV的天生短板:后轮转向系统±7°转向角,实现5.35m转弯半径,彻底摆脱“车身大就难开”的刻板印象;蟹行模式,前后轮同向偏转,斜向移动轻松避障,狭窄路段机动性拉满。

乾崑ADS 5+38个传感器+6重冗余,智能驾驶的安全与便利拉满。这种“大而不笨、智能好开”的表现,直接把MPV的产品力卷到了新高度,也难怪能在预售阶段就拿下4万台订单。