什么才是真正的全主动底盘真正的全主动底盘，需要强大组合预瞄系统，高度协同的融合决策系统，和硬核先进的底盘机械素质，巧了，今天我刚刷到个实测视频，看完直呼“这才是全主动该有的样子”。全新问界M9在蛇形绕桩、飞坡、颠簸石块路这些刁钻场景里，居然能做到“绕桩不晃、飞坡不跳、颠簸不颠”。

主动底盘体验上限在预瞄能力关键在华为途灵龙行平台的“预瞄能力”，前向三激光超远预瞄能力让它像长了双“眼睛”，提前感知路面起伏，再用“大脑”协调空簧、CDC、全主动悬架调整姿态。比如过减速带，传统底盘是“撞上去再减震”，它是“先看清楚再软着陆”，冲击直接降了50%。

以前总觉得“主动底盘”是噱头，现在才明白，真正的主动，是先“看见”再“行动”。这波技术，算是把底盘的智能化和机械素质揉到一块儿了。