伊朗传出消息，
5月16日，据伊朗伊斯兰共和国广播电视台发布消息，当前霍尔木兹海峡地缘态势出现新动向，欧洲相关各方已主动对接伊朗伊斯兰革命卫队海军，针对海峡航运通行事务开展沟通洽谈与相关事务协调工作

战争爆发前，每天约有20艘各种规模的油轮穿过霍尔木兹海峡。从3月初开战到现在，全球石油供应大约减少了10亿桶。这不是夸张，是路透社跟多家能源机构交叉算出来的。

还有卡塔尔的液化天然气。卡塔尔产量占全球供应份额约20%。战争导致17%的出口产能瘫痪，修复需要三到五年。

船确实在走

四艘超级油轮，5月10日以来已经驶离海峡。每艘载有200万桶原油，主要是伊拉克的。

速度接近每天200万桶。这个数字看起来不小，但跟以前比差远了。

第一艘卡塔尔液化天然气船，5月9日开始穿越海峡。70天来头一回。走的是伊朗北部航线，靠近格什姆岛和拉腊克岛。

这批天然气不是白给的。是卡塔尔根据政府间协议，卖给巴基斯坦的。伊朗批准这次运输，是为了跟卡塔尔、巴基斯坦“增进互相信任”。

收费的事，伊朗没拍板

上一版我说“收过路费”，这个说法要修正。

美国国务院5月12日放话了。中美高层官员一致认为，不能允许任何国家收取通行费。中方之前没直接提过收费，这次被美方披露了通话内容。

伊朗驻华大使说了实话。伊朗还没出台正式的收费方案及标准。会参照国际通行做法来做决定。也就是说，收不收费、怎么收，八字还没一撇。

伊朗外交部发言人巴加埃也说了。结束战事和解除封锁，是跟美国谈判的先决条件。美国要求的是伊朗“彻底投降”，不是真正的对话。

两万船员的处境是真的

这个数字是联合国人权高专说的。大约2万名海员被困在波斯湾的船舶上。

他原话是：船员在船上停留时间，已严重超出国际法规定的标准工作时间。敦促所有当事方尽快让被困船员下船。

民用设施不应成为袭击目标。这个原则他说得很清楚。

美国的疏导行动

美军5月3日宣布了疏导行动。出导弹驱逐舰、100多架飞机和无人机，还有1.5万名军人。

注意，这不是护航。美军官员自己说了，不涉及由美国军舰为船只提供护航。是一套协调机制，让各政府、保险公司、航运组织一起来搞。

特朗普说这是人道主义行动。如果受阻，就强硬手段应对。结果呢？欧洲人自己去找伊朗谈了。

最打脸的是这个

美国财政部长贝森特5月14日接受采访。他说中国会推动重开海峡，因为中国比美国更需要。

白宫声明说，中美都同意海峡必须保持开放。贝森特还说，伊朗主要出口港哈格岛，过去三天未有原油装载。储油设施快满了，伊朗将开始减产。

这就是现实。盟友绕过美国去谈判，对手公开说“比美国更需要”。美军1.5万人杵在那儿，欧洲人还是选择了伊朗那套规矩。

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