香港张雪机车总代理的老板都快愁哭了！自从瓦伦丁拿下第五个冠军后，门店人气直接爆棚，到店的人越来越多，展厅都快挤不下了。

这老板叫萧锦滔，在香港卖了大半辈子摩托车，以前代理的都是进口牌子。他刚拿下张雪机车代理权那会儿，同行笑话他好几个月。谁能想到啊，一个卖了几十年外国车的老江湖，如今被国产车的订单追着跑，连喘气的空当都没有了。

萧老板是真的在发愁。品牌方从内地总部直接打电话过来，不是催他多卖车，而是让他赶紧叫停接单——订单排到今年11月了，再收新单子根本交不上货。他原话是“我已经叫停，因为再接订单就应付不过来了”。

展厅里那台展车也是个麻烦事。店里唯一一台500RR，竟然是买家借给他的。就因为等车的客户连实车都没摸过就把钱交了，萧老板实在没辙，只能厚着脸皮找关系好的车主借车摆几天。连展车都要靠借，这买卖做得属实憋屈。

最热闹的是5月17号那天，冠军车型820RR在香港搞首发。现场挤进来一位82岁的老爷子，骑摩托车超过70年了，当场就下订单。老人家看到实车激动得不行，张嘴就来了一句“中国制造100分”。

你说这事儿能不让萧老板又喜又急吗。以前香港摩托市场是日系和欧系车的天下，国产车被人叫“地平线”——就是低端、山寨的代名词。现在倒好，车迷进门不问价格、不看配置，兜里揣着钱就问一句：车什么时候到。

夺冠之前萧锦滔的日子可没这么好过。他去年就跟张雪合作了，那时候香港谁认这个牌子啊，门可罗雀，偶尔进来个人看一眼扭头就走。结果瓦伦丁在WSBK葡萄牙站连拿两个冠军之后，风向一夜间全变了。

这次第五冠拿完，萧老板的“苦日子”算是彻底坐实了。捷克站瓦伦丁从第六位发车一路超到冠军，消息传回香港，门店直接被人潮挤满。有车迷连实车都没见过，交完两万港元订金就走人，说买这车就是为了收藏中国冠军的排面。

萧锦滔前两天刚从重庆回来，见了张雪本人。张雪跟他说想来香港跟车迷见面，还夸他们赶制的夺冠复刻队服“非常帅”。但萧老板心里清楚，眼下最要紧的不是搞活动，是求着厂家赶紧发货——重庆工厂到香港门店最快四天，可这四天他都嫌慢。

算笔账就明白为什么车迷疯抢了。820RR在香港卖8.2万港元，雅马哈R9要超过15万，本田CBR650R也超过12万。性能数据不差多少，价格砍掉将近一半。叠加了香港百分之三十五的首次登记税还能便宜这么多，换了谁不心动。

萧锦滔现在接电话都有点怕了。客户打过来就催车，老顾客打过来求插队，朋友打过来托关系。他一个六十多岁的老头，被催得没办法，隔空喊话张雪：“麻烦张老总快点给货，香港客户等得很辛苦！”这话说出来，不知是在诉苦还是在炫耀。

展厅外面倒是天天热闹，门口停三四十台摩托车，全是来看820RR的。萧锦滔望着这群热乎乎的车迷，估计心里五味杂陈。以前愁没客人，现在愁车不够；以前担心卖不动，现在担心交不上。这种“愁”，全香港卖摩托车的老板里就他一个人尝过滋味。

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