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咱们国产车现在的辅助驾驶能力都在与日提升,小鹏在其中也起到至关重要的作用。面对当

咱们国产车现在的辅助驾驶能力都在与日提升,小鹏在其中也起到至关重要的作用。面对当下的百花齐放,小鹏坚定的在走VLA路线,现在的旗舰SUV也是面对L4级自动驾驶关键产品。小鹏GX搭载小鹏第二代 VLA,小鹏对智能驾驶、语音控车、智能灯语三大功能都进行了融合提升。首先,VLA 与 VLM 进入跨域融合时代,可以通过语音控车,如语音控制转弯、加速等,甚至可以使用模糊指令,如把车停到靠近电梯的车位等。然后,第二代 VLA 还支持高速服务区自主泊车,这个功能挺有意思,进入服务区后不用人工接管,车辆是可以完成自主泊车的,解决了路途中的“几百米”。更有意思的是,智能灯语的表达,让行人和车辆明白行车意图,交互暖心。支持园区漫游能力这个方面也很这可能重要,这个目前仍然是行业难题。小鹏GX即便面对雨雾、暗光场景,它都能通过园区漫游功能顺利前进,并实现对障碍物的精准避让。另外,“你好,小P”的本地大模型,可以实现模拟语义对话:模糊地点搜索,复杂路线选择,高情商的对话,实现更人类一样的理解和反馈,你只需要说出一个模糊的需求,比如想喝杯奶茶,或者想找个公园逛逛,导航就能自动寻找对应目的地,确认后直接智驾前往目的地。小鹏一直从最早的小鹏P7开始就聚焦双智能,现在的进化也是实至名归。新华社新媒体直播实测小鹏第二代VLA