被人笑“顽固”这么多年，魏建军今天终于解释了为什么不All in纯电。魏建军今天摊开了藏着很久的战略底牌。
在接受专访时，他说了句让“纯电原教旨主义者”们不太舒服的话——“纯电并不是全球市场的唯一答案。长城现在强调的是‘全动力’，这不是保守，而是一种更现实的全球化运营逻辑。”
这话翻译一下就是：你纯电车再好，在基础设施落后、电网不稳定、寒冷地区大半年的市场上，是卖不动的。
中东的土豪要越野，俄罗斯的客户要抗冻，东南亚的跑烂路。这些需求，不是喊几句“电动化未来”就能解决。
长城现在手里捏着坦克插混、哈弗柴油、魏牌增程，再加上正在打样的V8大心脏，全动力布局一口气吃下三大洲的差异化需求。
他之前还说过一句话——“技术壁垒三两年即可打破，真正的胜负在于模式与理念创新”。
不是不搞电动化，是不把鸡蛋放在一个篮子里。你觉得在全球市场，纯电能通吃，还是魏建军这种全动力逻辑更安全？
