中国汽车，是不是开始进入 “反向合资时代”了？
34年前，Stellantis（标致 / 雪铁龙）带着技术来中国建厂，2026 年5月20日，东风与 Stellantis官宣在欧洲成立合资公司：东风出岚图新能源技术与产品、Stellantis出欧洲销售网络和法国雷恩工厂，岚图将在法国本土生产、欧洲销售；从 “市场换技术” 到 “技术换全球市场”，这不是简单出海，是中国汽车工业话语权的反转。中国车企带着技术，去欧洲和老牌集团合资、建厂、卖车，是不是有种“反向合资”的感觉了…类似的还有零跑，零跑出三电 / 智驾 / 整车平台（核心技术），Stellantis 出全球销售网络 + 海外渠道 + 当地资质！
还有哪些品牌算得上是“反向合资”？