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太难了,韩国船只首次通过霍尔木兹海峡,说明一个残酷真相。5月20日,伊朗伊斯兰革

太难了,韩国船只首次通过霍尔木兹海峡,说明一个残酷真相。5月20日,伊朗伊斯兰革命海军在一份声明指出,在过去24小时内,共有26艘船只通过霍尔木兹海峡,包括油轮、集装箱船及其他商业船只。可以说,这是自霍尔木兹海峡局势升级以来,首次一天之内有这么多的船只通过海峡。

而在通过霍尔木兹海峡的26艘船只中,有一艘油轮引发外界广泛关注。据韩国外交部5月20日通报,当天一艘韩国油轮通过霍尔木兹海峡。这艘油轮之所以备受外界关注是其是自伊朗战事爆发以来第一艘通过霍尔木兹海峡的韩国船只。

说实在的,韩国船只现在才被允许通行霍尔木兹海峡已经算是很迟了,须知同样身为美国盟友的日本和法国,其船只很早就获准通过海峡。那么,韩国船只为什么这么迟才被允许通过霍尔木兹?在笔者看来,或与韩国在伊朗战事的定位有关。

美国在伊朗战事中不仅消耗了大量防空弹药,还损失了不少防空系统及雷达。为支撑起濒临破裂的“防空网”,保护美国及其盟友在中东地区的资产,美军紧急从韩国抽调了不少防空系统。因此,韩国成为美军事实上的用于对伊军事打击的武器库。

基于这层关系,德黑兰完全有理由视韩国为敌对国家。再加上李在明政府不像高市政府那样积极主动与伊朗方面谈判,以便让本国船只通过霍尔木兹海峡,所以韩国船只拖到现在才实现首次通行。也正因如此,韩国船只通过霍尔木兹海峡可以被视为一个风向标,即标志着地区局势得了一定程度的缓和。