最后一批特斯拉Model S/X在加州弗里蒙特工厂下线

该工厂的Model S/X产线将在4个月内完成拆除与重构，彻底转型为人形机器人的专用生产线。

本次改造后的机器人第一代产线设计年产能目标为100万台，同时得州工厂正在筹备的第二代产线，长期目标直指千万台级别。

Model X独创的鹰翼门，在一台运动SUV上出现时，真的惊艳众人！不仅帅，其采用的双铰链与传感器自动避障设计，在狭窄空间依然能优雅上下车。

而在初代Model S横空出世之后，也是颠覆了人们对纯电车续航短，低速代步的固有印象。包括在设计上，2012年推出的Model S是全球第一款搭载17英寸中控大屏的量产车，彻底取消了繁杂的物理按键。这种极简内饰与巨型触控屏的组合，奠定了现代智能电动车交互设计，即使是现在也能在很多新能源车上看到它的“影子”。