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韩国节目里说中国现在变了,以前中日发生纠纷的时候,中国人会抵制日本产品,包括日系

韩国节目里说中国现在变了,以前中日发生纠纷的时候,中国人会抵制日本产品,包括日系车,但今年中日发生纠纷的时候,中国人很沉稳,没抵制过日本货,今年更是没有任何抵制活动,原因很简单。
发现身边的日本货少之又少,甚至连车都是比亚迪,就算想抵制也没什么可抵制的了。
网友说:现在国货强了,咱们不用非得抵制谁。买自己喜欢的,理性过日子,这才是真正的底气。

境外媒体捕捉到的这个变化,确实能直观反映出这些年的发展蜕变。放在早些年,双边关系出现摩擦,民间抵触情绪很容易爆发出来。大家用拒绝选购相关商品的方式表达立场,彼时这样的举动,也是大众抒发态度最直接的途径。

深究背后缘由,当年日系商品在国内市场占有率居高不下。出行代步首选日系车型,居家电器、影音数码领域,也大多依赖外来品牌。可供挑选的本土产品有限,大众的消费选择被牢牢局限住。

如今日常场景里,这样的画面早已不复存在。出行道路上,国产新能源汽车随处可见,自主品牌稳稳占据市场主流。家家户户的家电设备,日常使用的电子设备,性价比和性能体验都做到了顶尖水准。不知不觉间,本土品牌完成大范围市场替换。

不是民众不再在乎立场态度,而是消费观念变得愈发成熟理智。不再依靠偏激抵制证明态度,也没必要刻意排斥某一类商品。当自身产业足够过硬,我们拥有充足的选择空间,自然不会再被外部商品牵着脚步。

情绪化的对抗终究只是一时之举,实打实的产业进步才具备长久力量。靠着自身实力站稳脚跟,把产品做到让人认可,自然而然就能掌握市场主动权。

自身实力雄厚,方能从容淡定处事。对于这份心态上的转变,你有着怎样的看法?

评论列表

用户10xxx26
用户10xxx26 20
2026-05-24 21:31
如今,日本品牌消失了,但是它们的产品是零部件,潜藏在许许多多国产品牌的机壳内,老百姓是不知道的,知道也没用,假如所有电器里都有,难道骑毛驴扇扇子?除非国家制定法规,生产商如食品一样,公布“配料表”。

用户10xxx00 回复 05-25 00:44
拉倒吧,如果是这样,也只剩零件了,正常。就好像中国购入了日本不少业务,比如sony电视机业务。

用户18xxx54
用户18xxx54 8
2026-05-24 19:52
日本造假是出了名了
cheeven
cheeven 5
2026-05-25 02:07
是已经没什么日货好抵制了[抠鼻][抠鼻]
用户11xxx75
用户11xxx75 3
2026-05-25 05:32
没人愿意跟自己过不去了。
左佐
左佐 1
2026-05-25 05:56
现在手里反制的牌多了,变得更加自信了,不需要通过抵制日货方式了。
平平安安
平平安安
2026-05-25 03:22
日本汽车,曾经占据中国市场份额30%,现在好像只有8%了,广汽丰田以前需要加价提车,现在月销量5200辆,,,

从头 回复 05-25 05:27
加的价格小日子一分也拿不到!合资车,中国占51%,税交中国!

平平安安 回复 从头 05-25 11:09
50%与50%,合资车,外资赢好几次。车型给外资先交一次钱,核心零部件引进,再交一次钱。组装好了,拿出去卖,赚了钱再交50%

今生杨康
今生杨康
2026-05-25 01:18
因为只有弱者心态才会抵制这那,中国人经过共产党领导,已经站起来了,不是百年前的弱者了,所以,所以强者恒强[玫瑰][玫瑰][玫瑰]