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作为冷战结束30多年来,俄罗斯唯一建造过的新一代远洋神盾类主战舰艇,22350型

作为冷战结束30多年来,俄罗斯唯一建造过的新一代远洋神盾类主战舰艇,22350型大型隐身护卫舰的数量,终于好不容易地逼近了两位数……据俄媒报道,名为“格罗莫夫海军上将”号的22350型护卫舰9号舰,在圣彼得堡北方造船联合体船厂内正式开工。仅就“已开工、完成建造和服役的所有神盾舰”来计算,9艘22350型护卫舰虽远无法与各自手握几十艘神盾驱逐舰的中美两国海军相媲美,但也足以让俄罗斯排进世界前列了。
 
当下看来,美国海军仍是当之无愧的现役神盾舰数量第一大国,手握“提康德罗加”级巡洋舰、“伯克”级驱逐舰和“朱姆沃尔特”级驱逐舰这3款,总数约为80艘。中国海军则紧随其后,现役神盾舰为055型万吨大驱、052D系列驱逐舰和052C型驱逐舰,总数约为50艘。排名第三的是印度海军,现役神盾舰11艘,分别为3艘“加尔各答”级驱逐舰、4艘“维沙卡帕特南”级驱逐舰,以及4艘“尼尔吉里”级护卫舰。第四名则是日本海上自卫队,共有8艘神盾舰,即4艘“金刚”级驱逐舰、2艘“爱宕”级驱逐舰和2艘“摩耶”级驱逐舰。
 
当然,这里提到的都是已经服役的神盾舰,而22350型护卫舰的服役数量尚只有3艘,故“9艘该型舰的计算方式”可谓是对俄方“极大的宽容”,显得水分多多。但从这款俄制大型护卫舰的开工建造势头之中,我们依然能够看出几分“俄海军力图复兴”的雄心。只不过,这条路必然充满了艰难坎坷。
 
事实上,22350型导弹护卫舰诞生于俄政府和军方此前出台的《2010年后海军舰艇发展规划》,首舰本该在2015年左右服役,后续舰艇则启动大规模量产。然而,由于俄罗斯造船工业能力大大减弱,因此首舰延宕了10年左右才艰难服役。更惨的是,2014年的克里米亚事件发生之后,俄罗斯失去了乌克兰提供的舰用燃气轮机,22350型护卫舰完成首批次2艘的建造后,第二批次的2艘只能以暂未安装动力系统的形式下水,后续舰艇的建造计划更是全部中止。
 
一直到2024年左右,俄方才逐步恢复第二批次22350型护卫舰的续建工作,然后向俄军交付了3号舰,4号舰则于2025年建成并下水。如今,9号舰的开工,似乎说明俄罗斯终于打通了这款新型战舰的全部建造技术与供应链链条,再无相关瓶颈的制约。但即便如此,可以想见的是,在未来很长一段时间内,满载排水量5000余吨的22350型护卫舰,恐都将是俄罗斯水面主战舰艇的“天花板”,即该国很难顺利研发和开工比其更大的“驱逐舰级别神盾舰”。
 
受此影响,我们能在22350型护卫舰的身上看到浓浓的“小船扛大炮”色彩,其整体火力配置强度和密度,均远强于诸如中国054B、日本“最上”级和欧洲FREMM等大型护卫舰。乍看上去,这似乎说明俄制护卫舰的战斗力更高。但请注意,火力配置过强且过密,也会导致舰体改进潜力大幅受限,意味着22350型舰的未来升级工作将很难开展,故“小船扛大炮”是典型的双刃剑。
 
只可惜,今天的俄海军恐已无力做出太多的长远规划,只能先顾及眼前。或许2035年之前,神盾护卫舰的完工和服役总数将有望来到不低于10艘的程度,这对俄罗斯来说就已经颇为不易了……