车市热门 宝马惊艳的Speedtop猎装版正迈向量产。在富有的收藏家们将其与复古劳力士和昂贵快艇一同锁进恒温车库之前，宝马的工程师们正确保这款大型猎装车能在纽博格林经受住严苛的赛道考验。近日，谍照摄影师捕捉到这辆极度稀有的长车顶原型车身披宝马标志性的漩涡伪装，在纽北赛道上飞驰。尽管伪装严密，但车辆戏剧性的车身比例和优雅细节一览无余：延长的车顶线条、纤细的鳍状门把手、超薄尾灯——这些在去年5月埃斯特庄园亮相的Speedtop概念车上的元素均得以保留。Speedtop看起来极其优雅，甚至与上周刚刚亮相的Vision Alpina双门概念车有几分视觉上的神似。有趣的是，其前脸在新世代设计时代已略显传统，但一旦伪装褪去，露出引擎盖上隆起的中央脊线，整体将更具辨识度。这条脊线一直延伸至车顶，并优雅地收窄于尾门，在视觉上将整个车身融为一体。据摄影师描述，Speedtop在纽博格林的表现相当从容，尽管几乎没有车主会以如此激进的方式驾驶它。这类车型更多是在优雅的室内灯光下亮相，而非全油门切弯。但宝马仍需确保这款定价堪比超跑的定制车型表现符合现代GT的定位。当然，纽博格林测试既关乎操控，也关乎耐久性——基于其成熟的机械基础，Speedtop在“绿色地狱”中保持稳定并不令人意外。Speedtop基于宝马成熟的8系架构，预计将搭载与M8 Competition相同的4.4升双涡轮增压V8发动机，输出约617马力，匹配八速自动变速箱，动力输出至四轮。宝马在2024年推出Skytop敞篷版后，曾将Speedtop描述为一款独特的“三门版宝马Touring”。量产车忠实保留了最初的设计愿景：双座内饰布局和专注于行李空间的豪华座舱。宝马甚至与法拉利行李箱的制造商Schedoni合作开发了定制行李包。据报道，Speedtop全球限量仅70台，预计于2027年交付。