韩国现代把极氪009开进了自家研究院，挂的是京畿道华城市的临时牌照。白色车身、纯电豪华MPV、买回来干嘛？拆了研究。现代这次专盯极氪009，目标很明确——高端电动MPV。现代今年4月刚推出STARIA EV，84kWh电池+Limo版VIP座椅。但显然对自己的产品不够自信，得看看中国同行做到什么程度了。郑义宣会长上个月在北京车展后说了句实话："中国汽车的发展速度已经远超行业预期。"这话从一个全球前五车企的掌门人嘴里说出来，分量不轻。以前都是中国车企买日本车回来拆，丰田86、马自达MX-5被比亚迪拆了个遍。现在反过来——韩国人买中国车回来拆。技术追赶的接力棒，换手了。