在汽车安全领域,我们曾长久追随欧洲制定的标准,而这趟巴黎之行,中国汽车交出了一份亮眼答卷,当着全球顶级权威的面,彻底亮出了真功夫~说起UTAC,业内人都清楚这家百年汽车安全测试机构的分量,作为Euro NCAP官方核心试验室,它代表着欧洲最严苛的安全门槛,出具的测试结果,在全球车企心中都极具公信力;现场汇聚了世界各地的行业大咖与技术专家,多数品牌都以交流探讨为主,唯独吉利,主动站上舞台开展实车极限测试,还特意加码难度,挑战难度极高的双侧连环极限碰撞。测试中,车辆先遭遇60km/h高速侧撞,车身移位后又再次撞击刚性立柱,还原现实里高风险的连环事故,吉利银河星舰7 EM-i表现十分出色,乘员舱完好无损,气囊精准弹出,各项功能运转正常。凭借着和沃尔沃世界安全双极的研发体系,再加上近三十年的技术深耕,吉利融合欧洲严苛标准与国内复杂路况,一步步实现了从对标规则到参与制定标准的转变,从曾经的一路追赶到如今自主领跑,这份沉淀下来的底气,也让全世界清晰看到,中国汽车早已稳稳扛起了独属于自己的安全名片!中国车欧洲撞出中国底气



