照片中的历史 极限考验 III——1970年上半年之前，阿拉斯加的防空任务完全由F-102和F-106截击机承担。这一局面在1970年6月发生了根本性转变，第43战术战斗机中队从佛罗里达调防至埃尔门多夫空军基地（阿拉斯加州安克雷奇市），并带来了首批长期配属阿拉斯加空军指挥部的F-4E“鬼怪 II”战斗机。

F-4E的引入首次为指挥部提供了全天候对空及对地攻击能力，这在“鬼怪”到来之前是空白。

在重新部署并开始极地作战训练后不久，“鬼怪”战斗机便投入大规模演习。当年主要的联合演习便是“极限考验 III”（与1970年11月至12月间的“打孔卡 XII”行动同步举行）。此次演习由阿拉斯加指挥部牵头，在格里利堡以南及费尔班克斯附近——该州最寒冷的地区之一——展开。参演官兵与装备在气温低至零下51摄氏度的严酷气候条件下进行训练，旨在测试后勤补给、发动机及武器系统在北极环境下的可靠性。

阿拉斯加空军指挥部的F-4E还得到其他国民警卫队航空兵部队的支援（包括为此重新部署的第183联队飞行线的F-84），共同模拟了空中优势、截击以及对地面部队（包括新成立的美国陆军北极游骑兵连）的支援任务。

除了“极限考验 III”这类计划内演习之外，从1970年起，驻扎在埃尔门多夫及前沿预警站点（如加莱纳、金萨蒙）的F-4开始参与近乎日常的战备演习，紧急升空执行拦截与护航任务，应对持续飞越美国领空边界的苏联图波列夫 Tu-95“熊”式轰炸机。