谢谢ES8让我对“爆”有了概念 蔚来从不公布订单量，那么每周的订单情况，我们怎么获知？那就要看著名车评人孙少军，他近日在直播中连连惊叹蔚来ES8的订单能力，每周稳定2500台，一个月4周多，可以想象这蔚来ES8的订单情况了，果不其然近期又有新动静。 5月23日，第11万台ES8正式交付，距离10万台只隔了一个月。从去年9月开启交付到现在，245天跑了11万台的量。 更值得关注的是它的持续性。4月份卖了13020台，大型SUV和40万以上市场，连续五个月销量排在前面。从去年11月开始，连续六个月销量破万。5月前20天的订单，创下了去年11月以来的新高。用李斌的话说，ES8已经跨过了新车效应的那个坎，存量订单交完后，新增订单依然在高位。 有一个数据挺能说明问题：在整个长三角的大型SUV市场，ES8的渗透率接近50%。也就是说，每卖出两台大型SUV，就有一台是ES8。 不是要夸谁比谁强，但市场用脚投票的结果，有时候比任何宣传都直接。如果你正在看一台大六座SUV，不妨去看看纯电，至少把选择权交给体验，而不是惯性。