KTM CEO明确表示：MotoGP“对我们依然至关重要”

尽管面临经济困难，KTM 仍然继续坚定投入 MotoGP。首席执行官 Gottfried Neumeister 强调，这个项目的重要性不会改变。

KTM 首席执行官 Gottfried Neumeister 上周末亲自出席了 MotoGP 加泰罗尼亚大奖赛。在这一站比赛期间，官方宣布 KTM 与卫星车队 Tech3 的合作关系将继续延长。

即使在 Tech3 新老板、由 Günther Steiner 领导的管理团队接手后，双方的合作也将在 2026 年之后继续进行。也就是说，来自马蒂霍芬（Mattighofen）的 KTM，未来几年仍将以四台赛车出现在 MotoGP 发车格上。

Neumeister 强调：

> “这就是 KTM 的核心精神，我可以向你保证这一点。”

他指的是 KTM 对 MotoGP 的长期承诺。

由于此前 KTM 经历了破产重整程序，外界曾出现大量猜测与质疑。如今，KTM 新东家 Bajaj Auto 已确认，将继续支持 MotoGP 项目。

Neumeister 表示：

> “过去18个月里，整个摩托车世界都充满了不确定性。”

> “这不仅影响到我们在 MotoGP 的计划。事实上，去年是 KTM 历史上最成功的一个赛季，我们总共赢得了29个世界冠军头衔。赛车始终会是 KTM 的核心组成部分，也是我们品牌精神的重要象征，其中当然包括 MotoGP。”

他还特别澄清：

> “我一直在努力消除大家关于‘我们到底会留下还是退出’的疑虑。答案很明确：我们会留下，而且不会离开。未来会继续按照现在的方式运营下去。”

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KTM 财务状况出现改善

Bajaj Mobility AG 于 5 月 13 日公布了 2026 年第一季度临时财报。

数据显示：

集团营业额同比增长 70.2%，达到 3.313 亿欧元

摩托车销量同比增长 125.1%，达到 40,332 台

摩托车业务营收暴涨 151.6%，达到 2.724 亿欧元

运营层面也明显改善：

EBITDA（税息折旧及摊销前利润）重新转为正值，达到 550 万欧元

而去年同期则亏损 5580 万欧元

此外：

EBIT（营业利润）亏损缩减至 2610 万欧元

当期净亏损减少至 3510 万欧元

股东权益达到 3.507 亿欧元

股权比率为 22.2%

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5.5亿欧元再融资计划

KTM AG 获得了总额达 5.5 亿欧元的再融资支持，这进一步增强了集团的财务基础。

与此同时，公司也在持续推进重组计划，其中包括：

计划在 2026 年第三季度前裁减 500 个工作岗位

2026 年的重点将放在提高效率与长期盈利能力上

报道指出，MotoGP 项目仍将保持独立，并继续由 KTM 自行掌控。

此前曾有传闻称 KTM 可能引入外部投资者参与 MotoGP 项目，但在评估之后，这一计划已经被放弃。

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“CFMoto进入MotoGP”只是谣言

最近 MotoGP 围场中曾流传一个说法：

如果 Tech3 转投 Honda 成为卫星车队，那么 Aspar Team 可能会携手 CFMoto 进入 MotoGP。

根据传闻，Aspar 车队可能会使用 KTM 赛车，并以 CFMoto 品牌参赛。

但这些消息随后被证实完全不属实。

Aspar 车队老板、四届世界冠军 Jorge Martínez 在接受《Marca》采访时表示：

> “媒体报道的内容并不真实。”

> “事实上，CFMoto 对目前在世界锦标赛中的合作关系非常满意。当然，CFMoto 确实希望未来进入 MotoGP，但目前并没有明确时间表。那些说我们将在 2027 年进入 MotoGP 的消息并不是真的，绝对不是。”

目前，CFMoto 通过 Aspar 车队参加 Moto3 与 Moto2 赛事。

Jorge Martínez 也承认，CFMoto 对未来进入 Superbike World Championship 和 MotoGP “拥有浓厚兴趣”，但：

> “目前没有任何具体时间安排。”

> “如果我能说‘明年我们就进入 MotoGP’，那当然会很疯狂。但 2027？用什么车？什么引擎？哪个车队？不可能。”

随后他还否认了与 KTM 合作的可能性：

> “和 KTM 合作？这太荒谬了。为什么？为了什么？根本没有意义。”

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