南唐联络线：南昌铁路枢纽的"任督二脉"即将打通
南唐联络线从南昌南站引出，接入昌福铁路唐村线路所，设计时速200公里。它的体量虽小，技术难度却极高，是全国首次在已通车的高铁正线桥梁上进行插铺施工的新建线路。
南京至成都新通道
理论上，南京至成都可形成新路径：南京南→芜湖→黄山→景德镇→南昌东→（经南唐联络线）→南昌西→长沙南→贵阳北→重庆西→成都东。与现有绕行合肥、郑州、西安的北线通道相比，新路径里程有望缩短约400公里。
南唐联络线：南昌铁路枢纽的"任督二脉"即将打通
南唐联络线从南昌南站引出，接入昌福铁路唐村线路所，设计时速200公里。它的体量虽小，技术难度却极高，是全国首次在已通车的高铁正线桥梁上进行插铺施工的新建线路。
南京至成都新通道
理论上，南京至成都可形成新路径：南京南→芜湖→黄山→景德镇→南昌东→（经南唐联络线）→南昌西→长沙南→贵阳北→重庆西→成都东。与现有绕行合肥、郑州、西安的北线通道相比，新路径里程有望缩短约400公里。
