女子投诉外卖骑手没有把外卖送到她的手里，骑手找到女子公司，当着一众同事的面，骑手问女子：我超时了吗？
那女的倒是淡定，翘着二郎腿，揉着头发回了句：不知道。
骑手大哥气得够呛，非要个说法。结果这女的憋了半天，冒出一句：你打电话态度不好。
我就纳闷了，你要是觉得人家态度不行，你投诉态度啊。

2025年有男子多次恶意投诉骑手，只为获得平台补偿的优惠券。这种无端投诉让骑手收入受损，平台核实投诉后骑手要配合调查，耽误跑单时间，有的骑手还因此被罚款几百上千块。恶意投诉严重的还违法，可能构成侵犯名誉权或敲诈勒索，警方查实的案子还有刑事责任。

市场监管总局2025年底出台《外卖平台服务管理基本要求》，要求平台建立骑手投诉申诉机制。以前骑手遇到恶意差评没处说理，被扣钱也没辙，申诉通道形同虚设。新规要求平台给骑手提供异议反馈渠道，不能再一边倒地站顾客。

2025年底，美团在全国上线“骑手屏蔽恶意顾客”功能。骑手遇到辱骂骚扰、无理要求，可以上传证据直接把该顾客拉黑，一年内不再接这人的单，每位骑手最多屏蔽2个人。这功能让骑手有了拒绝为不文明顾客服务的选择。

2025年骑手日子也不好过，平台补贴大战过后单价走低，单靠拼命跑也赚不到多少钱。有骑手月收入从一万多掉到六七千，干这行越来越累还憋屈。不少骑手说好干就接着干，不行就转行。

2026年2月上海发生了一起骑手遭顾客骚扰的案件，男顾客通过平台向女骑手发了几十条骚扰信息，警方查实后依法对该男子作出行政拘留处罚。同年多项新规相继落地，包括《餐饮外送服务与管理要求》行业标准，以及要求平台保障骑手劳动报酬、合理限定工作时长的实施细则。

说到底，服务行业讲究相互尊重。骑手送外卖不是低人一等，凭本事挣钱就该被当人看。顾客花钱不是买服务员当出气筒的权利，投诉没问题但要投诉到点子上。平台也别总拿骑手当替罪羊，谁对谁错查清楚再说。

好了，既然事情要掰扯，那把话说开了。这位大姐你嫌人家态度不好，那你投诉态度，跟他扯超没超时干啥？骑手火急火燎跑一单挣几块钱，被你一个“不知道”堵得没处说理，换成你是他，心里能痛快吗？