欧美硬推产能过剩制裁，最终只会引火烧身。
 
现在不少欧洲政客嚷嚷着要对中国电动车加征高额关税，以为筑起高墙就能挡住中国制造。实际上这种做法违背市场规律，最后吃亏的只会是欧美自己。

早些年美国动不动就拿301条款制裁中国，后来又炒作中国工人工作环境问题，再到后来拿新疆棉花做文章，每次换说法都刚好对应中国产业升级的关键节点。
 
去年中国新能源汽车出口量超过490万辆，稳居全球第一，直接动了欧美老牌车企的奶酪。
 
几十年前欧美品牌靠着品牌溢价躺着赚钱，一个普通包包能卖出几十万天价，现在中国制造在质量、技术上都实现了反超。
 
如果真的对中国进口电动车加征高额关税，只会逼着中国企业加快走出去的步伐，直接到欧洲本地建厂规避关税。
 
比亚迪早就已经在欧洲布局生产基地，未来还会有更多中国企业跟进。到时候，性价比更高的中国产品直接在欧洲本土和本土品牌竞争，原本就没优势的欧美车企只会面临更大的压力。
 
现在同价位的中国电动车，智能化、动力、内饰都已经全面超过欧洲本土产品，市场已经用脚投票了。
 
有人会说，筑起关税墙就能保住本土产业，可保护主义只会养出缺乏竞争力的懒企业，短期保护换不来长期的优势。
 
全球产业格局变化的潮水挡不住，靠行政手段筑墙只能挡一时，撑不了长久。 与其想着怎么打压对手，不如踏踏实实打磨自己的产品。