法拉利出纯电车了，乔纳森·艾维操刀，玻璃顶，五座，对开门，千匹马力，55万欧元起。但放到现在已经不唬人。

说实话，如果把车标蒙上，这圆润的轮廓，乍一看还真不如现在国产高端新能源那股美感。

参数方面，一千匹，百公里两秒五，确实快。但小米YU7、仰望U9这些后来者，数据追得很紧，有的甚至反超。

至于智驾，更没法比。

还有最重要的续航，才五百来公里，在动辄七八百公里的国产面前，没任何优势。

这款车，更像是一次小心翼翼的试探，想用极简对抗繁复，用机械质感对抗数字浮夸。

所以，理想很丰满，现实很骨感。