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"恶心到家了!"四川南充,网约车司机拉了一名年轻女乘客,谁知,对方上车后,就闻到

"恶心到家了!"四川南充,网约车司机拉了一名年轻女乘客,谁知,对方上车后,就闻到一股臭味。他强忍着不适,将乘客送到了目的地。

对方一下车,他赶紧到后排座椅查看情况,这一看,恶心到吐,座椅、脚垫上全是排泄物,甚至渗透到缝隙里。他气炸了,对方穿得溜光水滑的,怎么干这种事?

5月27日,陈先生收拾好东西出了门。深夜这个时间段跑车的司机少,抢单容易,陈先生打着这个算盘特意早出门。平台很快派来了单子,接的是一名年轻女乘客。

陈先生赶到定位点,女乘客上了车。车门刚一关,一股说不清楚的怪味就钻进来了。陈先生车里常年放着香氛,卫生一向打理得很干净,但这次的气味直接把香氛压住了,还越来越重。

陈先生心里犯嘀咕,眼前这个女生打扮时髦,不像是出了什么状况,开口问又怕让人下不来台,只好把四个车窗全摇下来,冷风往里灌,结果味道不但没散,反而更冲了,全程硬撑着送到了目的地。

女乘客到站后淡定下了车,扭头就走,没有任何异样。陈先生回过神来,去后排看了一眼,胃里当场就翻腾起来——座椅和脚垫上全是排泄物,脏东西深深渗进了座椅缝隙和地毯夹层,整个后排成了灾难现场。

陈先生后来反复回想,这名女乘客途中一直在和男朋友煲电话粥,状态完全正常,不像醉酒失控,那这到底是怎么回事?这个问题想不明白,心里的火气却越憋越旺。

车开进4S店做全套深度清洗,反复消杀好几轮,折腾了一圈,臭味照样粘在车里散不掉。朋友坐进去试了一下,几分钟待不下去,直说没法坐人。没有办法,陈先生只能又掏出1000多块换了整套座椅,即便如此,车里依然有残留异味,彻底没法正常接单,收入直接断了。

陈先生去报警,警方说这是民事纠纷,无法立案。陈先生又多次联系平台,希望能拿到那名女乘客的联系信息好走法律程序索赔,但平台始终没回应。

"法律不保护沉睡的权利。"陈先生眼下的困境,放在整个网约车行业里看,其实一点都不新鲜。
类似的案子,2024年就有过判决先例。司机李某接到乘客吴某一行人的订单,途中一名醉酒乘客在车内呕吐,导致座椅严重污损。

事后双方协商未果,李某将吴某告上法庭,法院最终依据《民法典》第1165条,判定吴某赔偿拆装清洗费1180元及停运损失100元,合计1280元。

法官在判决中特别说明,乘客有义务维护车内环境,文明乘车不只是道德层面的要求,同样是法律层面的义务。这个判决最关键的一点在于,停运损失被正式纳入了赔偿范围,陈先生因车辆无法接单而产生的那部分损失,在法律上完全站得住脚。

平台拒绝配合提供乘客信息这件事,也有案可查。苏州曾有一起纠纷:一名网约车司机被乘客多次逃单,向平台索要乘客真实联系方式,平台以保护用户隐私为由拒绝提供。

司机起诉后,苏州中院判定,当乘客对司机造成实质性损害、且通过平台虚拟号码已无法联系到当事人的情况下,平台有义务合理披露其掌握的乘客信息,协助司机走法律途径维权。法院同时指出,平台从每笔订单中抽取费用、享有经济利益,不能以格式条款免除自身应承担的责任。

按照这个逻辑,陈先生手里不是没有牌可打。行车记录仪留下了事发全程的视频,清洗费和换座椅的发票是直接损失的凭证,日常接单的流水记录可以用来佐证停运损失。

这些证据链凑在一起,完全可以支撑一场民事诉讼,同时向乘客和平台主张赔偿。只是,走到这一步需要耗费不少时间和精力。。