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戈壁滩上扬起烟尘,离得近又离得远,回家的路到底有多长。 今天下午两点多,神舟二十

戈壁滩上扬起烟尘,离得近又离得远,回家的路到底有多长。
今天下午两点多,神舟二十二号飞船和空间站分开了。神舟二十一号那三位航天员——张陆、武飞、张洪章,在天上待了快七个月,现在正坐着这艘船往回赶。他们本来该坐神舟二十一号回来的,但之前那艘飞船返航时发现舷窗有细裂纹,没法再用,就临时“换乘”到神舟二十二号上。这还是咱们国家第二次搞这种“换船回家”。
东风着陆场又接活儿了。它在内蒙古阿拉善的戈壁滩里,面积有13000平方公里,基本没人住。它离酒泉发射中心不远,搜救队开着车,十几分钟就能到点位,直升机也能就近起飞。但真要论直线距离,它其实挺远的,周围几百公里没城镇,没电线杆,也没高速公路,安全得很。

有人问,为啥不学美国掉海里?海上回收看着酷,但得调军舰、盯天气、备医疗船,一次花的钱够陆地来回十趟。东风这边,地面车队自己修了专用训练场,搓板路、沙坑、陡坡、软沙地全都有,司机全得考过“戈壁驾照”才准上道。返回舱一开伞,天上雷达、红外、地面信标全锁住了,落地后15分钟内人就到。
航天员落地后不急着走路,直接被扶进椅子。不是摆拍,是真站不稳——在天上飘久了,心脑供血方式都变了,突然踩地容易晕倒。第一顿饭也不是随便煮的,红烧牛肉面里小麦、牛肉、鸡蛋都按航天营养表配好,软乎好消化,还带点家乡味,帮人从身体到心里一块儿缓过来。

这次返回用了三圈快速返回技术,从分离到着陆只花了五个多小时。比以前快了三小时,神舟二十号任务那次就试过这招,这次是正式上场。整个过程飞控中心全程盯着,指令一条接一条,动作连贯得很。
搜救队前几天还在沙漠里练车,坑洼地、连续坡道、松软沙地全来了个遍。驾驶员说,只要方向盘偏一点,可能就晚到十分钟,而那十分钟,对刚落地的航天员来说,真挺关键的。

夜色已经下来了,东风着陆场那边的灯全都亮起来了。直升机在天上盘旋,地面车灯连成一条线,朝着预定落点开过去。
返回舱还没落地,但大家已经等在那儿了。