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这个比亚迪是真牛啊,继智能泊车兜底后,又率先承诺为城市领航安全兜底一年。今后,用

这个比亚迪是真牛啊,继智能泊车兜底后,又率先承诺为城市领航安全兜底一年。今后,用户在合规使用城市领航时,如果发生有责任事故,本车维修费、第三方财产和人身损失,全部由车企直接赔付。这跟行业常见的智驾险完全不一样——免费、没赔付上限、还不影响来年商业险保费。目前,它也是全球唯一做到城市领航和智能泊车“双兜底”的企业。

敢拍胸脯兜底,背后是真本事撑腰。它的辅助驾驶车型保有量超过315万辆,是中国车企里的第一名;每天路跑生成的数据超过2亿公里,同样是行业第一;研发团队规模超过5000名工程师,还是中国车企第一。三个第一,就是底气的来源。

更让人放心的是,这次它还发布了中国首款自研的4nm制程智驾芯片“璇玑A3”。这颗芯片不仅制程最先进,单位算力功耗还比同级产品低20%,算力利用率提升一倍。这意味着处理复杂路况反应更快,安全上限更高。

从架构升级、算法迭代到芯片自研,它把整条智驾技术链牢牢攥在了手里。让辅助驾驶不再高高在上,全系车型都能选装搭载,一万出头的价格,人人用得着、用得起,更用得安心。嘴上说安全很容易,但敢用真金白银、拿企业信誉来给用户兜底的,这才是实打实的技术自信。

这就是比亚迪,“敢为”二字不是口号,是把敬畏生命、敬畏技术刻进了每一次技术创新里中国自研高算力芯片突破4纳米