神舟二十一号3人乘组返回，平安抵京，进入隔离期，而在这一次任务之下，我国航天员杨利伟再次披露中国载人登月的进度。

中国载人登月进入如何了？

那就是载人登月计划正常推进，而且在航天员方面，下一步也要进行一些一些选拔和训练了，这意味着我国要全面准备载人登月任务了。

当然，2026年将可能是载人登月任务之下的重大转折点，因为根据当下的情况来看，我国计划将在2026年进行长征十号甲、梦舟一号飞船的测试，这是中国载人登月的“先锋版本”，一旦成功的话，这意味着我国载人登月的版本也要到来了，最初计划是在2027年开展，从当下的趋势来看，并没有多大的问题了，一切都是在掌握之中。

所以，我国登月目标是非常明确，并且稳定推进之中。

根据规划，2028 年至 2030 年间，我国将在文昌航天发射场密集执行 3 次无人绕月验证任务及 1 次载人登月任务，标志着中国载人航天工程正式从近地轨道迈向地月空间。

然而呢？不少人也看到了，除了我们之外，美国也在加速进行载人登月任务的推进，并且他们希望在中国前完成载人登月，但是任务的进度非常不顺利，这也才发生了的事情，那就是蓝色起源的新格伦火箭在静态点火的时候，发生了巨大爆炸，这次的事故的发生，对美国重返月球具有极大的影响。

本来美国计划在今年发射蓝月亮Mk1货运着陆器，这是未来美国达到下一个登月舱的关键，结果呢？这火箭被炸了，不知道多久可以再次执行了，这直接性就是影响美国的重返月球计划，虽然说除了蓝色起源在推动登月舱的研究，美国星舰也在做。

但今年美国星舰的测试结果如何？看上去完美，但也有不少的问题，比如：第一级33台发动机中的1台异常关机，返回的过程之中，遭遇了多台发动机重启失败等等，最为核心的发动机问题是整个任务之下最为关键的，这还没有完全整合好，这都是需要时间。

后续虽然我也相信可以成功，但是要发展出来的时间可能跟美国2028年重返月球时间不匹配，毕竟在完成发射测试之后，后续还要追求稳定，而星舰要升级为飞船，还要进行相关性的测试，这些都需要时间。

所以，虽然都在推动美国重返月球计划，但相对来说不稳定性还是非常明显的，这对美国要想完成载人登月来说，还是有点难，而这一会任务的影响还在继续扩大之中，这也说明了美国要在我们前完成载人登月，这个概率并不是很大了，只能说，有点难？反正这也无所谓了，大家的登月都是不相干的，只要我们自己可以完成就行，虽然美国怎么说，最终上去了才是确定的。
所以，2030年前是世界载人登月任务之下的重大转折点，大家拭目以待。