国家砸38.3亿建泉州百崎大桥，百姓出行到底能有多方便？

我在泉州生活这么多年，最头疼的就是洛阳江两岸来回跑。尤其是台商投资区到东海，以前只能挤后渚大桥，早晚高峰堵得水泄不通，四十分钟能磨到一个多小时。现在好了，国家直接拿出3.01亿中央资金，总投资38.3亿的百崎大桥正在紧锣密鼓建设，我越了解越觉得：这桥，就是为老百姓出行量身定做的。

国家愿意花几十亿修这座桥，最根本就是解决泉州跨江出行的“老大难”。后渚大桥用了这么多年，早已饱和，上下班、接送孩子、去市区看病逛街，全堵在一条路上。百崎大桥一建，等于给洛阳江多开了一条大动脉，直接分流后渚大桥车流，让两岸交通彻底活起来。

对咱们普通人来说，出行便利是实打实看得见的：

1. 时间大减半
以前台商区到东海，堵车+绕路要40–50分钟。
大桥通车后，10分钟左右直达，上班不迟到、办事不赶急。

2. 再也不用挤后渚大桥
双向8车道快速路，设计时速60，路况宽、车流顺，告别天天堵、日日烦 。

3. 行人、电动车更安全舒服
百崎大桥在泉州首创机非分层、人非分离：

- 上层：汽车快速跑

- 下层：专门给行人、电动车用，不跟汽车抢道，安全多了。
下层还带透明顶棚、景观墙，傍晚散步、吹江风、看夜景，既是通道，也是休闲步道 。

4. 跨江办事、上学、就医更轻松
家住台商区，孩子在东海上学、家人去市区看病、日常去商圈购物，来回不再折腾，出行幸福感直接拉满 。

5. 环湾联系更紧密
东海、台商区、洛阳、惠安连成一片，同城化更明显，去哪都方便 。

我真心觉得，这座桥不只是一座交通桥，更是民生桥、便民桥、幸福桥。国家投这么多钱，不是乱花钱，是真真切切解决老百姓出行痛点，让我们以后跨江不再难、不再堵、不再累。

信息来源：泉州市人民政府、福建省交通运输厅、泉州晚报（2026年5月）