5月29日，美国CNBC报道，美国国会正在推动一项旨在限制中国企业在美国汽车市场参与的新法案。
按照法案当前版本，中国资本部分持股的德国梅赛德斯-奔驰集团可能被禁止在美国销售或生产汽车。
法案要求中国资本占比不能超过15%。
而目前北汽和吉利汽车各占梅赛德斯-奔驰集团10%的股份，两家加起来就20%，就超过了15%的要求。
美国中产是很喜欢奔驰车的，真的限制了奔驰肯定会想办法。
美国对本土汽车工业的保护非常离谱，而且还紧抱着燃油车，特斯拉只是个另类的例外，美国别的汽车厂商仍然以油车为主。
实际上，由于汽车工会的强大力量，美国汽车产业的人工成本已经非常离谱了。
小时工资是中国的十倍以上，而劳动效率却十分之一都不到，特斯拉超级工厂开到上海就是这个原因。
显而易见，如果开放市场，在美国本土造车的汽车厂商会被轰的渣都不剩。
奔驰没办法的话，肯定会想办法达标15%，这不会太难。
但是，贸易保护主义只能起一时作用，改变不了趋势性变化。
奔驰本身都已经被中国电动汽车厂商压制了，美国还在搞这种低级手段，真是目光短浅。