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买车不能只看热度,还得多比比配置和价格!

✅前两天刷到杰兰路4月的新能源性价比榜单,20-25万纯电轿车第一名给了小鹏P7 820 Max。评论区好多人问:那和极氪007 GT后驱Max版比呢?刚好两台车都有去摸过,今天就跟大家唠点实在的,不吹不踩,纯分享👇

✅两车都是家用纯电轿跑,但个性完全不一样。
小鹏P7是标准溜背造型,车长超过5米,轴距3米出头,朋克机甲风外观开出去个性十足,前备箱56L,后备箱掀背式575L,平时去趟山姆、周末带娃露营,东西随便塞。

极氪007 GT采用的是猎装旅行造型,后备箱纵深更占优势,特别喜欢那种“瓦罐”范儿的,真的一眼就会被它拿捏。

✅底盘硬件
P7在这个价位直接全系标配双腔空气悬架+DCC可变阻尼,还带Brembo刹车卡钳和20寸大轮毂。市区过减速带很舒服,跑山路或者高速也撑得住,不用后期再加钱。

007 GT用的是螺旋弹簧+CCD电磁减振,底盘质感本身不差,但想要空气悬架得额外选装。如果你预算刚好卡死,基础版也够用。

✅三电和智能
P7续航820km用的是800V平台,5C快充补能很快,标配图灵芯片算力750TOPS,全场景辅助驾驶直接给全了。通勤堵车或者跑长途,确实省心。

极氪这边续航更长达到了880km,用的是900V平台+6C快充上限很高,智驾用的是英伟达Thor芯片算力700TOPS,辅助驾驶日常用着也不错!

✅内饰用料两台车都很舍得。
P7标配Nappa真皮座椅、流媒体后视镜、87英寸AR-HUD,基本不用选装。

007 GT可以选Nappa真皮座椅,AR-HUD视野挺特别,EC可变天幕晚上开氛围感很绝。

✅总结一下我自己的感受(仅代表个人):
P7的双腔空悬+一众舒适性配置确实很给力,性价比确实高。

007 GT猎装版的颜值的确很帅,加上不错的底盘调校和动力开起来操控在线。

✅两车你们觉得谁的性价比更高?评论区来聊聊!