又一堆媒体开始搞了。太搞了。为什么要这么搞呢？这东西是科学。

这一波两边我都不帮，我说个理中客的话：

这测试没意思。光搞个侧倾，直接拉满弹簧k值不也一样？

过弯时惯性让你往外摔，侧倾不侧倾其实豆会不舒服，这里更关键的是悬挂瞬态响应能不能够提升车辆对动态载荷变化的处理能力。

这两台车都是舒适取向的，我觉得还是找100个人蒙上眼睛背靠背体验比较好。

或者你操控到舒适 场景多覆盖一点综合评分也好呀。主动悬挂是加大底盘带宽的呀。