是不是良心施政！
最近看到二则消息，我觉得这是校往过正。
一则消息是说，深圳发布出租车、网约车饱和，提醒投资或投资赚钱者不要盲目进入。如果没有这种提醒，我想不少人可能会投资买车或租车进入这个饱和的行业。如果进入了，辛苦了但没有钱挣或赚，甚至还要亏本。所以说，这是良心施政，于市场、于普通投资都都是好事一桩。
另一则消息是说，惠州市恢复或开通长途、地市间的班车。曾几何时，各地（至少珠三角）市短时间内关闭了客运站，原因基本都是客源少、亏损。造成这种的原因，还是市场问题或监管和理念问题，计划经济时代的不少东西是好东西，却被过度市场化了。造成客运站运营不良好或亏损的原因，大家都很清楚：卖线路、挂靠收费，加之私家车保有量的增加、出租车、网约车的加入，都是原因，但市场化也必须有合适的计划。无计划的市场化是片面和不健全的！还记得，节假日长途车涨价疯狂一票难得、监管不力放任不管造成的安全生产故事。。。这些都源于市场化过度引起。现在呢，出租车贵、网约车的成本高利润低，造成一些不需赶时间的消费者，使用出租车或网约车而使出行成本增加的问题。正常情况下，高铁、飞机、绿皮车，长途客运，市际班车各出租车、网约车等交通工具和方式应当互补，方便社会各层次对交通的需求。涉及民生基本需要的，即使亏损也应当保留、完善和健全，而不能以盈亏为KPI。
所以，我称二则消息，反映的是良心施政！