没有比赛的日子，德比斯这些车手都在干嘛？

说实话，他们平日训练强度一点不比足球运动员少，难怪德比斯一直说：退休了要好好放松一年，什么活都不接！

不管你骑的是百万级的原型赛车，还是基于市售车爆改的WSBK战车，在300多公里/小时的速度下肉身贴地飞行，对体能的压榨都是极致的。

想拿世界冠军，就得把自己当“非人类”来练。

首先身体上，就是奔着“全能运动员”去的。

MotoGP车手练的核心和脖子，WSBK车手也不例外，一样得往死里练。

雅马哈车队就曾把他们的车手送到英国顶级的体育科学中心做“体检”。

测试有多硬核？

他们穿上连体皮衣，戴上头盔在恒温房里骑45分钟动感单车，就为了模拟那种40度高温下的脱水状态。

结果发现，这帮人的体能数据跟国家级的长跑或自行车运动员差不多，尤其是肌肉耐力惊人。

所以，他们日常的自行车，游泳和撸铁一样都少不了。

前MotoGP车手阿尔瓦罗·包蒂斯塔在WSBK拿冠军拿到手软，他的秘诀就是“心态降维打击”。

他直言，年轻时在MotoGP只知道猛冲猛打，给自己上强度。

但来到WSBK后，也把这个赛场卷起来了：每天他早起做高强度间歇训练激活身体，然后大量时间用来冥想。

他甚至会戴监测脑电波的设备，管这叫“心灵遥测”，像分析赛车数据一样分析自己的大脑状态。

另一位车手亚历克斯·洛维斯也长期跟运动心理学家合作，学会在巨大压力下“后退一步”，保持头脑清醒。

所以你看，不管是MotoGP还是WSBK，顶级的车手们私下里都活得像苦行僧。

归根结底，像德比斯这个级别的冠军车手，比的就是谁能把“人车合一”做到极致。

无论在哪，是否有比赛，都没任何一个车手敢躺赢，每天都得逼着自己全方位训练！德比斯 德比斯五冠 德比斯骑行