今年CVPR 2026顶会，小鹏作为唯一的中国企业代表，和特斯拉、英伟达同台交流，而且这已经是它第三次参会，实力绝对经得起国际认可。

小鹏技术落地速度是真快啊，去年才公布自研基座模型的规划，短短一年就把第二代VLA辅助驾驶做到了量产，直接完成了技术从研发到商用的闭环。

这点在车企里真的很少见，大部分车企前沿技术都只停留在测试阶段。而且这套系统上市首月，辅助驾驶里程占比就超50%，真实用户数据足以证明实用性。

小鹏的技术思路很清晰，新研发的世界模型不和现有VLA系统内卷，而是互补升级。双线布局打磨对真实路况的感知和决策能力，小鹏是在踏踏实实深耕智驾底层技术。小鹏特斯拉英伟达高管同框小鹏第三次受邀出席国际学术顶会CVPR