6月3日，比亚迪与中国石化正式签署产业和资本合作框架协议，共建“万站聚能、加油闪充”智慧能源生态。
中国石化目前拥有约3.1万座加油站，为全国最多（中石油约2.3万座），而比亚迪则是全国乃至全球新能源汽车销量和保有量第一的车企，这两大巨头合作，是不是有些令人意外？
其实不然，可能大家也发现了，现在很多加油站都有充电桩，就拿中石化来说，3.1万座加油站中有1.2万座有充电桩13.8万只，而比亚迪计划在2026年底建成2万座闪充站，但如果全部依靠自建站，可能会面临拿地难、成本高、审批周期长等问题，而如果双方合作，无论是利用中石化剩余未建充电桩的站点，还是对中石化已有充电桩的改造，都会加速比亚迪闪充站的建设。
今年3月，比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，常温下从10%充至70%仅需5分钟，这大概是300-400公里的续航，同样里程的补能，如果不排队，加油可能会比闪充快，但如果赶上油价上涨前扎堆加油，就未必比闪充快了。
所以，今后在中石化，可能会出现油车和电车车主比一比谁综合用时少的情况，这是不是挺有意思？