池铜宣铁路，全称池州—铜陵—宣城铁路，往大了说是武汉至杭州、上海快速铁路通道的关键拼图，往实了说是长江南岸那条"缺了几十年的横线"。
初步方案大致走向是——接合肥至池州铁路（合池铁路在建），经铜陵，向东过芜湖南陵，接入宣城站，再顺宁宣铁路往南京、杭州方向走。远期看，它跟宁安、商合杭、沪苏湖等路网连起来，理论上能搭出一条重庆—武汉—九江—池州—铜陵—宣城—杭州/上海的西南至长三角东部的快捷通道。
目前池铜宣的状态，官方表述非常克制且诚实——"深化方案论证""争取纳入"，也就是说，可研文件并没有"已完成"一说，更别提批了。它现在的工作层级停留在预可研+方案比选+向上沟通衔接的阶段。
